火热的暑假启动，车市也迎来“高温”AG轮盘，四驱越野市集被“尖子生”点火，智能化的比拼也愈演愈烈，若是要准备自驾出行，性价比遴荐丰富多采。最新上市的几款新车，哪款更能get到你？

东风Honda全新英仕派上市

近日，东风Honda旗舰轿车全新英仕派致密上市，新车初度推出e:PHEV插电混动版块，换取价18.28万元-25.88万元。

全新英仕派新车长宽高为4979/1862/1449mm，轴距2830mm，内饰大面积使用软性材料包裹，同期座椅采选真皮、麂皮混搭遐想。此外，全新遐想的智能旋钮集成多种功能，“多屏联动”打造科技感的智能座舱交互体验。

全新英仕派提供燃油、插电混动双重能源。插电混动版搭载e:PHEV强电智混技艺，采选2.0L缸内直喷阿特金森轮回发动机，热成果高达41%，扭矩达到182N·m，匹配最大功率135kW、最大扭矩335N·m的全新E-CVT高功率电机，能源性能强盛，WLTC百公里轮廓工况油耗仅为1.54L。同期，新车搭载17.7kWh大容量电板，WLTC轮廓工况纯电续航里程可达82km，总续航里程约963km。

@点评

行为东风Honda在二十周年之际推出的重磅车型，全新英仕派打造更先端的遐想、更智能的能源，全面展现东风Honda电动化转型的刚硬决心。

一汽丰田2023款卡罗拉致密亮相

近日，一汽丰田智能电混双擎MVP·双擎家眷马拉松节油赛举行。领先搭载第五代智能电混双擎的2023款卡罗拉致密亮相。

新车配备最新的第五代THS Ⅱ混动系统，共推出9款车型，其中双擎混动3款车型，燃油版6款车型，提供1.2T、1.5L汽油能源与1.8L智能电混双擎三种能源版块。

外不雅方面，新车依旧延续练习的全体遐想，全新多面体菱格动感前格栅，动感有劲、深奥立体，全系标配投射式LED前大灯，科技感皆备。内饰方面，新车采选智能座舱遐想，配备了悬浮式中控屏、全液晶仪容盘、多功能标的盘等树立。

在智能驾驶赞助方面，新款卡罗拉搭载丰田新一代T-PILOT智能驾驶赞助系统。T-PILOT智能驾驶赞助系统，采选更踏实、成本更高的散布式ECU芯片感应器。对原有的PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航收敛系统、LTA车说念循迹赞助系统、LDA车说念偏离警示系统，进一步强化升级。

@点评

卡罗拉自降生以来履历了12代创新，这次新卡罗拉的发布，将以智能全面冲突市集。

坦克500 Hi4-T硬核上市

坦克品牌“越野+新能源”技艺路子，是为了冲突以电为主的新能源越野车在性能、驾控等方面的需求痛点。坦克500 Hi4-T采选2.0T发动机+9HAT变速器的能源总成，搭配P2电机，最大轮廓功率300kW，最大扭矩750N·m，最高传动成果可达97%，油电并联的遐想不祥提供强盛、可合手续踏实输出的能源，百公里加快仅6.9s，温顺极限越野、远程穿越的能源需求，轮廓油耗仅2.2L/100km，馈电油耗9.55L/100km，轮廓续航790公里，纯电续航里程110km。

Hi4-T架构对坦克来说是面向越野有的放矢，举例退换电板包散布、配备强力电驱、具备机械锁止功能的TOD四驱时势，变成越野的硬件条款，智谋能量措置系统让发动机长期保合手在最好的热效区间等等。

在智能体验上，12.3英寸全彩数字液晶组合仪容、14.6寸悬浮式中控大屏、7英寸后排扶手屏和HUD昂首深入构成四屏联动，具备“行泊一体”决议，提供智谋巡航、50m循迹倒车、360°全景影像、自动停车等实勤恳能。

@点评

坦克首款新能源要在市集开疆拓宇，Hi4-T的加合手作用赫然，更有望破圈引爆话题，勾引更多后劲庞杂的年青消耗者。

枭龙MAX发布OTA决议

上市仅45天，哈弗枭龙系列便致密迎来第一万台车辆下线的里程碑时刻，并发布了哈弗枭龙MAX的OTA主义。本年6月份，哈弗枭龙系列销量达到6098辆，环比权贵增长97%。

界限目下，哈弗新能源网天下各大销售区域辩论已完成326家哈弗新能源网门店部署，对国内主流市集已毕全面遮蔽；展望到2023年底，哈弗新能源品牌渠说念将已毕遮蔽天下200个以上的地级市，跨越800家店面致密运营。

哈弗枭龙系列以四驱冲突新能源市集，当今更要推崇Coffee OS智能座舱、咖啡智驾两大智能杀手锏的上风，最新OTA功能升级主义进一步栽培用户体验。全新OTA升级后，将新增3D车控功能，通过3D车模收复实车气象，并支柱“可见即可控”，包括操控车窗、天窗、后尾门等开合和对HUD抬显屏的收敛。车狡黠欺也全面焕新，增多低速行东说念主警示音、能源方法、驾驶方法、智能停车4个快捷开关，让复杂功能一键即达。

以上功能将会在第三季度完成推送，哈弗还将接续进行第二次OTA升级，哈弗枭龙MAX将搭载AI大模子，为车辆赋予主动级出行决议沟通，手车互联互动将包含超等桌面、导航戮力等功能。

@点评

在枭龙系列第1万台下线时，热销的枭龙MAX开启了智能进阶“大放送”，这响应出枭龙新能源系列正全面铺开，智能化体验加快构筑护城河。

AITO问界M5尺度版亮相

近日，问界M5尺度版致密亮相，售价25.98万元-27.98万元，从外不雅到内饰全面优化，如倒车录像头自清洗、改革双杯架遐想、双40W超等无线快充、高回弹海绵厚度栽培一倍的寂静肠座椅等等，优化落到了细节处。

智能座舱一直是问界系列的上风脾性，这次HUAWEI MagLinkTM魔吸车载接口与遥控停车也致密上车。此外，智能增程会无感匹配如拥挤、高速、超车、低温等多种路况；并有“小艺提议”进行如通勤十分辅导、智能规避拥挤、夜间大灯辅导等，智能应付油电分拨、增程降噪及自合乎发电，带来了更低油耗、更低杂音和全工况下的更强能源。

问界M5后驱尺度版具备1455公里的超长续航，CLTC纯电续航达到260km，增程工况的百公里油耗低至4.87L，低电低温存况下能源性能栽培10%，同期NVH忘形纯电。问界M5四驱尺度版峰值功率达到365kW，峰值扭矩达到675N·m，零百公里加快仅需4.4秒，动态自合乎扭矩系统，使驾乘前冲感裁减了31%，浪荡拘谨时刻减少了46%。

@点评

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问界M5尺度版和智驾版比较去掉了激光雷达，然而魔吸车载接口与遥控停车这些树建功能并莫得落下，同期在续航、性能和驾控上的优化赫然，具备私有亮点。

祥瑞博越L荣耀版

本年6月，博越L交出了10028辆的销量答卷，目下已一语气8个月销量过万辆，限时低至11.87万元荣耀版致密发布，让博越L在售版型达到了7款，囊括三种不同能源系统。

除了车身、内饰配色和迎阿式LED前灯及发光LOGO遐想，博越L荣耀版将更多增值空间放在寂静树立和性价比上，延续高通骁龙8155芯片、数字箭矢LED联扫尾灯、环绕式心情光幕、178LX数字律动LED大灯、13.2英寸中控竖屏等15大树立，还标配19寸轮毂及轮胎、巨幕全景天窗等。

2023年7月，受主要经济体货币政策及预期、世界宏观经济数据等因素影响，美元指数下跌，全球金融资产价格总体上涨。汇率折算和资产价格变化等因素综合作用，当月外汇储备规模上升。我国经济具有巨大的发展韧性和潜力，长期向好的基本面没有改变，有利于外汇储备规模继续保持基本稳定。

能源方面，博越L荣耀版搭载的是劲擎1.5TD+7DCT能源组合，可输出133kW的最高功率和290N·m的最大扭矩；搭载了190mm长行程SN阀系减震器、DP-EPS双小齿轮式电动助力转向系统和VDDM车辆动态收敛系统等驾控硬件，车身温顺双侧25%小偏置碰撞G级尺度遐想，扭转刚度高达32000Nm/deg，同期领有CMA铝合金滑移铝块、航天级7系铝合金前防撞梁、一神色热成型硼钢门环等诸多被迫安全，更猛流程栽培安全性与驾乘乐趣。

@点评

外不雅“黑化”，卷王再卷，在竞争蛮横的10万-15万元区间，博越L进一步丰富版型，温顺多元化的消耗需求。

东风风神皓瀚亮相，续航1350km

7月9日，东风风神发布续航里程达1350km的4挡电混长续航SUV皓瀚，并开启盲订。行为东风风神致密打响新能源转型发令枪的第一枪，东风风神为皓瀚搭载了马赫电混DH-i混动技艺，提供皓瀚电混PHEV与皓瀚电混HEV两个版块。

东风风神皓瀚采选“星语星动”遐想理念，车身长4650mm，宽1905mm，高1630mm，轴距2775mm。在皓瀚·马赫电混DH-i技艺的加合手下，皓瀚HEV车型的百公里油耗仅有4.2L（NEDC），PHEV车型更是低至百公里3.8L。

皓瀚搭载热成果45.18%的东风马赫混动专用发动机，0百加快仅为6秒。HEV车型轮廓功率达215kW，轮廓扭矩达565Nm；PHEV车型轮廓功率更达265kW，轮廓扭矩达615Nm。

而马赫能源1.5T混动专用发动机，匹配4挡串并联+双电机，让皓瀚不错在城市说念路行驶时，使用纯电、串联或并联驱动；高速行驶时，分手于其它混动的1.5L当然吸气+单挡，最高4挡混动变速箱的加合手，可让电驱并联的速域区间放大到时速110km以上。

@点评

技艺是设备市集的重要，马赫电混DH-i技艺领有大稠密个第一，有阔气老本“卷”。从皓瀚也不错看出，东风关于新能源转型的决心。

南边+记者 魏泓泉 拱千舒AG轮盘